¿Es un Tweet una prueba?
Practicando el deporte nacional argentin0, ahora parte de la población se halla ofendidísima con Marcos Di Palma y Matías Alé. Parece ser que el señor Di Palma decidió que es mucho mas fácil ganarle a gente que no es piloto de carreras que a sus pares del TC (y otras categorías) y decidió ir a ciento noventa y pico por la Panamericana.
El hecho no hubiera pasado a mayores si Matías Alé no hubiera alardeado con la inteligencia que lo caracteriza y hubiera compartido con la humanidad toda la aventura que estaba viviendo por medio de Twitter.
Como no podía ser de otra manera la Agencia de Seguridad Vial hizo la denuncia que corresponde.
De esto se despegan varias reflexiones:
1. Evidentemente la gente de la Agencia de Seguridad Vial nunca pone un pie en una arteria menor como lo es la Autopista Panamericana. Cualquier día de la semana, a cualquier hora se puede ver gente conduciendo a más de 180 km/h, o a 80 en el carril rápido o zigzagueando de formas que están prohibidas hasta en la Formula 1 (la regla de caballeros en la máxima categoría indica que, a la hora de largar, se puede mover en una sola dirección).
2. Me van a decir que es la primera vez que escuchan una anécdota por el estilo de Marquitos Di Palma. Desde la forma en como pilotea su avión hasta como maneja en las rutas son bien conocidas (y admiradas, al fin y al cabo ‘el loco‘ le puso la voz en Argentina al Rayo McQueen) las idioteces que hace al volante.
Y, por último a lo que quería llegar.
3. La agencia de seguridad vial lo denuncia a Marcos di Palma: Para la justicia el tweet y la imagen ¿representan una prueba válida? Sin ser demasiado experto en el tema me aventuro a decir que no. Si bien para el común de nosotros eso paso, se puede establecer un caso de duda razonable con respecto a la autenticidad / validez de la foto. En ese caso quedaría como única prueba el testimonio del acompañante.
Porque si hace poco nos enterabamos que un video de un asalto tomado por una cámara de seguridad municipal no fué tomado como prueba válido sería al menos contradictorio que esto si lo sea.
Entiéndase que me parece una burrada lo de Marcos Di Palma, se le debería quitar la licencia de Conducir, la Superlicencia de piloto de carreras y hasta la de Aeroplanos (lamentablemente las jurisdicciones legales no se cruzan, pero bueno). Mi punto es que, más allá de la denuncia (que correspondía hacer) no creo alcance con lo sucedido en Twitter para juzgarlo.
Es una pregunta más amplia que el caso este en particular. A medida que más cantidad de gente puede grabar y compartir acontecimientos, ¿cómo se adapta la jurisprudencia a ello?
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